<menuitem id="qng68"><dfn id="qng68"></dfn></menuitem>

      <track id="qng68"></track>
      <tbody id="qng68"></tbody>

    1. 手機看中經經濟日報微信中經網微信

      中國汽車流通協會:汽車芯片缺口峰值已過去

      2021年09月30日 18:53   來源:中新經緯   

        中新經緯9月30日電 中國汽車流通協會30日發布的數據顯示,2021年9月汽車經銷商庫存預警指數為50.9%,位于不景氣區間。中國汽車流通協會認為,目前,汽車芯片缺口峰值已經過去,未來芯片供應將會緩慢提升,但傳導至汽車終端銷售還需要3-5個月。

        9月30日,中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,9月汽車經銷商庫存預警指數為50.9%,同比下降3.1個百分點,環比下降0.8個百分點,庫存預警指數逼近榮枯線,位于不景氣區間。

        中國汽車流通協會分析稱,9月進入旺季,市場需求增加。但芯片短缺、原材料價格上漲、馬來西亞疫情等影響仍在延續,減產壓力繼續加大,新車供應不足。目前熱銷車型緊缺、車價上漲、交付周期延長,均導致消費者持幣觀望,影響終端市場銷量。

        中國汽車流通協會指出,目前,經銷商面臨庫存緊缺、資金周轉困難等問題,銷售規模開始縮減,再加上旺季也沒有推出大規模的營銷活動,導致客流量不足。而且新車交付周期在1-3個月之間,過長的交付周期導致部分訂單流失,經銷商主要采取保價措施,穩定銷量及盈利。

        從分指數情況看:調查顯示,9月庫存、市場需求、經營狀況指數回升,平均日銷量、從業人員、指數下降。進入旺季,市場需求回升但汽車產量受限,銷量下滑。

        從區域指數情況看:調查顯示,9月全國總指數為50.9%,北區指數為54.6%,東區指數為50.2%,西區指數為48.1%,南區指數為49.4%。福建地區疫情形勢嚴峻,南區庫存指數上升。

        從分品牌類型指數看:從分品牌類型情況看,9月進口&豪華品牌指數微漲,主流合資品牌指數、自主品牌指數環比小幅下降。

        中國汽車流通協會認為,進入10月旺季,缺芯問題尚未緩解,部分地區拉閘限電、疫情反復均會對市場造成沖擊。今年不復往年火爆,金九失色,銀十未卜。受疫情影響,黃金周出游人員減少,門店客流增加。如果車源供應緊張有所緩解,預計10月環比9月銷量,將有所上升。目前,汽車芯片缺口峰值已經過去,未來芯片供應將會緩慢提升,但傳導至汽車終端銷售還需要3-5個月。

        中國汽車流通協會建議,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。同時,切勿松懈疫情防護,繼續落實好疫情防控工作措施。(中新經緯APP)

      (責任編輯:劉瀟瀟)

      精彩圖片

      中國汽車流通協會:汽車芯片缺口峰值已過去

      2021-09-30 18:53 來源:中新經緯
      查看余下全文
      女性自慰网站免费观看W
          <menuitem id="qng68"><dfn id="qng68"></dfn></menuitem>

          <track id="qng68"></track>
          <tbody id="qng68"></tbody>